U-CAR試車組先前才在9月遠赴德國慕尼黑，試駕大改款第4代F70世代1 Series印象深刻。回到國內，即便大改款1 Series在架構上並沒有太過天翻地覆的變化，但透過全面的科技精進、ISG 48V動力導入、駕駛輔助大幅進化，讓這款入門級距產品擁有堅實的產品魅力。甚至國內在編成與售價設定上，也與BMW原廠爭取到極具競爭力的配備陣容。

BMW大改款1 Series正式在臺上市，新車導入120、M135雙動力，建議售價除先前預售時公布的183萬120 M Sport、269萬M135 xDrive雙車型外，正式上市時更追加入門120 Sport車型、售價為155萬；M135 換搭採用 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎。新車以變換車道輔助、AR 擴增實境導航等配備做為溝通重點。

BMW日前公布針對旗下部分車系的2025年式更新，新增動力單元選擇。主要包含1 Series與 5 Series Touring。其中，1 Series新增入門116與高階四驅123xDrive；5 Series Touring則新增入門520i Touring、550e xDrive Touring以及i5 xDrive40 Touring。

此次U-CAR試車組就在總代理汎德的邀請下，遠赴德國慕尼黑試駕大改款第4代F70 1 Series。新車預計2024年第四季在臺上市，此次U-CAR搶在新車正式上市前體驗其產品魅力，認為在科技面的進化、駕駛輔助的豐富完整度，加上動力細膩度與駕馭樂趣進一步加乘，都可看出BMW原廠的誠意。

BMW原廠近日公布2024年秋季更新，最主要替1 Series追加116、123 xDrive車型，5 Series Touring增列入門520i Touring、純電i5 Touring則增加採雙馬達四驅的xDrive40動力。目前大改款BMW 1 Series預計將於第四季引進，首波引進國內車型僅有120與M135，5 Series Touring則是520i動力車型確認會於2025年第一季導入。

F70的第4代大改款BMW 1 Series，日前才在2024年6月初發表。而同門的2 Series Gran Coupé近期海外媒體已掌握大改款第2代車型資訊，其代號為F74，造型上將效法大改款1 Series導入橫置相連多邊形雙腎，並且導入諸多類似X2車系的元素。

BMW原廠亮相全新第4代大改款1 Series ，導入新世代家族設計與OS 9系統，規劃118d、120d、120、M135 xDrive共4種動力，命名上不再以「i」象徵汽油車型，新車上市時間落在10月。總代理汎德最快12月導入大改款1 Series，預告引進120、M135 xDrive雙汽油動力，最快交車時間落在2025年2月。

在現今由休旅車主導的車壇，豪華轎車市場也逐漸式微，銷量數字更是較2022年有所退步，該級距幾乎由M-Benz與BMW所壟斷。M-Benz和BMW在Top 10榜單中各佔據4個名次，但實際上總銷量數字是M-Benz勝出，冠軍則由Lexus ES取代Tesla Model 3。2022年以近8,000輛創下新高紀錄、勇奪冠軍的Tesla Model 3，來到2023年幾乎呈現完全熄火的狀態。

BMW總代理汎德推出2024年式1 Series，118i Edition M以上車型增列全景玻璃天窗、Harman Kardan高真傳音響系統，全車系標配智慧Comfort Access免鑰匙系統、感應式尾門啟閉、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技等，規劃4個車型等級，車系入手門檻118i Edition Sport建議售價167萬起。

經濟部能源局公布 11月份送測油/能耗資訊，國產小客車車型部份，僅有Toyota Yaris以及甫於國內發表小改款車型的Luxgen URX Neo車系。而進口部分則有多款新年式送測，同步也還有近期已經發表的作品能耗資訊公布，此外，亦有如Opel Mokka、Kia Ceed Sportswagon等的車款預告上市節奏。

BMW總代理汎德今日發表新年式1 Series，同步追加2款1 Series Edition ColorVision版本，分別為175萬的118i、以及195萬的120i車型。搭載18吋專屬雙色輪圈、專屬外觀套件、Edition字樣雙前座椅，首批限量200輛。其餘車型調漲2至3萬，價格帶來到163~257萬不等。新年式即日起可陸續展開交車。

筆者認為BMW 128ti算是相當稱職的前驅鋼砲，即便性能數據在如今的電氣化時代或許並不突出。但128ti在身為傳統內燃機車款陣營中，其整體操控樂趣、動力組合、熱血氛圍的營造手法皆相當高竿，265匹搭配這樣的前驅設定，加上聰明滑順卻自主權高的8速手自排，反倒能一而在、再而三的讓人上癮，帶來超越預期的前驅鋼砲之樂。

受全球車用晶片短缺持續影響，國內BMW 1 Series、2 Series Gran Coupé，全車系將自12月起生產車輛全數取消原先標配的ACC主動車距定速巡航，並以額外的現金折讓2.9萬元作為補償。不過上述12月生產車款預計要到2022年3月或第二季到港才會有所影響。

BMW 128ti性能掀背正式售價為212萬元。此外，針對2022年式BMW 1 Series全車系，電動尾門啟閉系統將列為全車系標準配備，高階車型升級車況抬頭顯示器；新年式部分車型也因車用晶片供給不足而取消部分配備與調整售價。